Il modello MD0630T41A-1 è un sensore di corrente di dispersione CC CA (dispositivo di corrente residua) per la stazione di carica EV. Ha le caratteristiche di alta sensibilità, misura corretta, dimensioni ridotte e design compatto/integrato. Il monitor della corrente residua può essere impostato separatamente per le perdite CA e CC. Quando viene rilevata una corrente di dispersione, viene generato un segnale di allarme e contemporaneamente viene emesso il segnale di comando dell'interruttore.  Il sensore RCM è collegato in serie con l'alimentazione CA a un EV e fornisce un'uscita del segnale se nel circuito scorre una corrente CC ≥ 6 ma CC. Protegge contro le correnti residue CC (6 ma) e CA (30 ma) e invia un segnale allo Smart EVSE in caso di guasto.

Per soddisfare i nuovi standard, tra cui IEC 62752, IEC 62955, IEC 61851-1, ecc., la ricarica dei veicoli elettrici richiede sensori di corrente residua per evitare situazioni pericolose nei casi in cui la batteria del veicolo (CC) è collegata all'alimentazione domestica (CA). Questo è un nuovo tipo di sensore di corrente Fluxgate; si basa sul principio della modulazione magnetica.  Può essere utilizzato per misurare le correnti di dispersione, inclusi gli stack CC, CA e CA e CC, generalmente utilizzati come rilevamento e protezione della corrente di dispersione CC in apparecchiature che utilizzano il funzionamento CC.  

I sensori serie MD sono RCD/RCM di tipo B, utilizzati dove potrebbero verificarsi correnti residue CC, oltre alla normale corrente alternata, sono in grado di rilevare correnti di dispersione di massa CA e CC pura ad alta frequenza. Le condizioni di intervento sono definite con frequenze diverse da 50 Hz a 1 kHz. Riduzione del rischio di incendio o di folgorazione grazie al segnale di allarme digitale in uscita. Il tipo B RCD è adatto per carichi con raddrizzatori monofase/trifase, quali azionamenti a velocità variabile, sistemi fotovoltaici, stazioni di ricarica per veicoli elettrici, apparecchiature mediche, ecc.